personnalisé par des professionnels passionnés.
Pourquoi acheter votre véhicule d'occasion au Garage JMH
Sélection rigoureuse et transparence
- Contrôle qualité 100 points : mécanique, carrosserie, châssis, électronique, pneumatiques, intérieur
- Historique vérifié : rapport Histovec gratuit (kilométrage certifié, accidents déclarés, nombre de propriétaires, gage/opposition)
- Contrôle technique OK : moins de 6 mois, aucun point de défaillance majeure
- Entretien avant livraison : vidange, filtres, plaquettes de frein si nécessaire, niveaux, diagnostic électronique
- Photos détaillées : extérieur, intérieur, moteur, carnet d'entretien (disponibles sur demande)
- Essai sans engagement : 30 min à 1 h, parcours urbain/périurbain
Garantie et sécurité
- Garantie mécanique incluse : 3 à 12 mois selon véhicule (pièces et main-d'œuvre sur organes essentiels : moteur, boîte, transmission, direction, freinage, suspension)
- Extension de garantie : jusqu'à 24 mois disponible (tarif selon modèle, kilométrage, âge)
- Assistance dépannage : selon formule de garantie choisie
Services inclus
- Reprise de votre ancien véhicule : évaluation gratuite, reprise au meilleur prix, démarches administratives
- Financement personnalisé : crédit auto (12–84 mois, TAEG 4–7 %), LOA occasion (mensualités dès 150 €/mois), paiement en plusieurs fois sans frais (2–4 fois)
- Immatriculation et carte grise : démarches gérées par le Garage JMH
- Livraison : véhicule nettoyé intérieur/extérieur, plein de carburant, présentation des fonctionnalités
- Stationnement gratuit devant le garage
Stock varié toutes marques
- Citadines : Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C3, Dacia Sandero, VW Polo, Toyota Yaris, Opel Corsa, Fiat 500
- Berlines compactes : Renault Mégane, Peugeot 308, Citroën C4, VW Golf, Audi A3, BMW Série 1, Ford Focus
- SUV : Renault Captur/Kadjar, Peugeot 2008/3008, Citroën C3 Aircross/C5 Aircross, Dacia Duster, Nissan Qashqai, VW Tiguan, Toyota C-HR
- Monospaces : Renault Scénic/Grand Scénic, Peugeot 5008, Citroën C4 Picasso/Grand C4 SpaceTourer, Dacia Jogger, VW Touran
- Utilitaires : Renault Kangoo/Trafic/Master, Peugeot Partner/Expert/Boxer, Citroën Berlingo/Jumpy/Jumper, Fiat Doblo/Ducato
Transparence tarifaire
- Prix affichés TTC (frais de préparation inclus)
- Pas de frais cachés
- Devis détaillé avec options (garantie étendue, financement)
Notre sélection de véhicules d'occasion par catégorie
Citadines d'occasion – Budget 5 000–12 000 €
Profil type
- Âge : 3–8 ans
- Kilométrage : 40 000–100 000 km
- Usage : trajets urbains/périurbains, stationnement facile, économie carburant
Modèles disponibles régulièrement
- Renault Clio IV/V (2012–2024) : TCe 90/100, dCi 75/90, prix 6 000–11 000 €
- Peugeot 208 I/II (2012–2024) : PureTech 75/100, BlueHDi 75/100, prix 6 500–12 000 €
- Citroën C3 II/III (2010–2024) : PureTech 82/110, BlueHDi 75/100, prix 5 500–10 500 €
- Dacia Sandero II/III (2013–2024) : SCe 75, TCe 90, dCi 90, prix 5 000–9 500 €
- Toyota Yaris III/IV (2011–2024) : VVT-i 69/100, Hybrid 100, prix 7 000–12 000 €
- VW Polo V/VI (2009–2024) : TSI 95/115, TDI 80/95, prix 7 500–11 500 €
Points de contrôle spécifiques
- Embrayage (usure si gros usage urbain)
- Suspension (amortisseurs, silent-blocs)
- Boîte de vitesses (passages, craquements)
Berlines compactes d'occasion – Budget 8 000–18 000 €
Profil type
- Âge : 3–7 ans
- Kilométrage : 50 000–120 000 km
- Usage : trajets mixtes ville/route/autoroute, familles, confort
Modèles disponibles régulièrement
- Renault Mégane IV (2016–2024) : TCe 130/160, dCi 110/130, prix 10 000–16 000 €
- Peugeot 308 II (2013–2021) : PureTech 110/130, BlueHDi 100/130, prix 9 000–15 000 €
- Citroën C4 II/III (2010–2024) : PureTech 130, BlueHDi 110/130, prix 8 500–14 500 €
- VW Golf VII/VIII (2012–2024) : TSI 110/150, TDI 115/150, prix 11 000–18 000 €
- Audi A3 III (2012–2020) : TFSI 115/150, TDI 110/150, prix 12 000–18 000 €
- BMW Série 1 F20/F40 (2011–2024) : 116i/118i, 116d/118d, prix 11 000–17 000 €
Points de contrôle spécifiques
- Distribution (courroie à remplacer 90 000–120 000 km, chaîne à contrôler)
- Turbo (diesel gros rouleurs)
- Embrayage (si boîte manuelle > 100 000 km)
- FAP (Filtre à Particules diesel, encrassement si petits trajets)
SUV d'occasion – Budget 10 000–25 000 €
Profil type
- Âge : 3–8 ans
- Kilométrage : 50 000–130 000 km
- Usage : familles, polyvalence, hauteur de conduite, coffre volume
Modèles disponibles régulièrement
- Renault Captur I/II (2013–2024) : TCe 90/130, dCi 90/110, prix 10 000–17 000 €
- Peugeot 2008 I/II (2013–2024) : PureTech 100/130, BlueHDi 100/120, prix 10 500–18 000 €
- Peugeot 3008 II (2016–2024) : PureTech 130/180, BlueHDi 130, prix 15 000–23 000 €
- Dacia Duster I/II (2010–2024) : TCe 130, dCi 110, 4×2/4×4, prix 8 000–16 000 €
- Nissan Qashqai II/III (2014–2024) : DIG-T 115/160, dCi 110/130, prix 12 000–20 000 €
- VW Tiguan II (2016–2024) : TSI 150/190, TDI 150, prix 17 000–25 000 €
- Toyota C-HR (2016–2024) : Hybrid 122/184, prix 16 000–23 000 €
Points de contrôle spécifiques
- Suspension renforcée (amortisseurs, ressorts)
- Transmission intégrale (si 4×4 : différentiels, cardans)
- Pneumatiques (usure irrégulière si géométrie mal réglée)
Monospaces d'occasion – Budget 6 000–18 000 €
Profil type
- Âge : 4–10 ans
- Kilométrage : 80 000–180 000 km
- Usage : familles nombreuses, modularité 5–7 places, coffre volume
Modèles disponibles régulièrement
- Renault Scénic III/IV (2009–2022) : TCe 130, dCi 110/130, prix 6 000–14 000 €
- Renault Grand Scénic III/IV (2009–2022) : 7 places, dCi 110/130, prix 7 000–15 000 €
- Peugeot 5008 I/II (2009–2024) : PureTech 130, BlueHDi 130, 7 places, prix 8 000–18 000 €
- Citroën C4 Picasso/Grand C4 Picasso (2013–2018) : PureTech 130, BlueHDi 120, prix 8 000–14 000 €
- Dacia Jogger (2022–2024) : TCe 110, Hybrid 140, 7 places, prix 14 000–17 000 €
- VW Touran II (2015–2024) : TSI 110/150, TDI 115/150, prix 13 000–18 000 €
Points de contrôle spécifiques
- Sièges modulables (mécanismes, rails, escamotage)
- Portes coulissantes (si équipées : rails, moteurs électriques)
- Suspension arrière (charge lourde, usure renforcée)
Utilitaires d'occasion – Budget 5 000–20 000 €
Profil type
- Âge : 3–10 ans
- Kilométrage : 80 000–250 000 km (utilitaires = gros rouleurs)
- Usage : artisans, livreurs, professionnels, aménagement
Modèles disponibles régulièrement
- Renault Kangoo II/III (2008–2024) : dCi 75/90/110, prix 5 000–12 000 €
- Peugeot Partner II/III (2008–2024) : BlueHDi 75/100/130, prix 5 500–11 000 €
- Citroën Berlingo II/III (2008–2024) : BlueHDi 75/100/130, prix 5 500–11 000 €
- Renault Trafic III (2014–2024) : dCi 120/145/170, prix 10 000–18 000 €
- Peugeot Expert III (2016–2024) : BlueHDi 115/150/180, prix 12 000–20 000 €
- Fiat Ducato III (2014–2024) : MultiJet 120/140/160, prix 11 000–19 000 €
Points de contrôle spécifiques
- Embrayage (usure renforcée si charge lourde)
- Suspension arrière renforcée (lames ressorts, amortisseurs)
- Carrosserie (chocs, rayures, rouille portes arrière)
- Moteur diesel (injecteurs, FAP, turbo si gros kilométrage)
Contrôle qualité 100 points Garage JMH
Avant mise en vente, chaque véhicule subit un contrôle rigoureux
Mécanique et performances (30 points)
- Moteur : démarrage à froid/chaud, ralenti, fumées échappement, consommation huile, fuites (joint de culasse, carter)
- Boîte de vitesses : passages, craquements, fuite huile, embrayage (si manuelle), convertisseur (si automatique)
- Transmission : cardans, différentiel, arbres de transmission, soufflets
- Courroie de distribution : contrôle état, remplacement si proche échéance (90 000–120 000 km)
- Turbo (si diesel/essence turbo) : pression, jeu axial, fuites huile
- Échappement : ligne complète, catalyseur, FAP (diesel), sonorité anormale
- Refroidissement : radiateur, durites, pompe à eau, thermostat, liquide de refroidissement
- Système électrique : batterie (voltage 12,4–12,7 V repos), alternateur (charge 13,8–14,4 V), démarreur
Freinage et sécurité (15 points)
- Disques de frein : épaisseur (min 22 mm avant, 20 mm arrière), voile, fissures
- Plaquettes : épaisseur (min 3 mm), usure irrégulière
- Liquide de frein : niveau, couleur (changement si > 2 ans)
- Étriers : grippage, fuites
- Frein à main : réglage, câbles
- ABS/ESP : diagnostic électronique, capteurs roues
Suspension et direction (12 points)
- Amortisseurs : fuite huile, test rebond, bruit
- Ressorts/barres anti-roulis : fissures, déformation
- Silent-blocs/rotules : jeu, craquements
- Direction assistée : fuite, pompe (hydraulique), crémaillère, souplesse braquage
- Géométrie : parallélisme, carrossage (usure pneus uniforme)
Pneumatiques (8 points)
- Profondeur de sculpture : min 1,6 mm légal, conseillé > 3 mm
- Usure régulière (si irrégulière → géométrie défectueuse)
- Flancs : hernies, coupures, fissures
- Pression : ajustée selon préconisations constructeur
- Roue de secours/kit anti-crevaison : présence, état
Carrosserie et châssis (10 points)
- Impacts, rayures, éclats : portières, ailes, capot, hayon
- Rouille : bas de caisse, passage de roue, portes
- Châssis : contrôle sur pont (longerons, berceau, soubassement)
- Vitrage : impacts, fissures (pare-brise, lunette, vitres latérales)
- Éclairage : phares, feux arrière, clignotants, ampoules, réglage hauteur
Intérieur et confort (10 points)
- Sièges : usure, déchirures, mécanismes (réglage électrique, chauffants)
- Ceintures de sécurité : enrouleurs, boucles
- Tableau de bord : témoins lumineux anormaux, compteur kilométrique
- Climatisation : froid, débit air, odeurs (désinfection si nécessaire)
- Système audio : autoradio, écran tactile, GPS, Bluetooth, haut-parleurs
- Vitres électriques : fonctionnement, mécanismes lève-vitres
- Verrouillage centralisé : télécommande, serrures
- Rangements : coffre, vide-poches, tapis
Diagnostic électronique (10 points)
- Lecture codes défaut OBD (calculateur moteur, ABS, airbags, etc.)
- Effacement codes non critiques après réparation
- Test capteurs : oxygène (sonde lambda), température, pression huile, MAF (débitmètre air)
- Airbags : témoin OK, historique déclenchement
Documentation et historique (5 points)
- Carnet d'entretien : tamponné, factures révisions
- Rapport Histovec : kilométrage, accidents, propriétaires
- Contrôle technique : < 6 mois, aucun point critique
- Clés : 2 jeux minimum, carte/télécommande programmée
Total : 100 points
Seuil d'acceptation Garage JMH : minimum 85/100
- Véhicules < 85/100 : refusés ou réparations complètes avant mise en vente
- Toute réparation effectuée est mentionnée au client (transparence totale)
Garantie mécanique véhicules d'occasion
Garantie incluse selon âge et kilométrage
Garantie Standard (3–6 mois)
- Véhicules 5–10 ans, 80 000–150 000 km
- Couverture : moteur (bloc, culasse, pistons, vilebrequin, pompe à huile), boîte de vitesses (engrenages, synchroniseurs, embrayage si manuelle), transmission (cardans, différentiel), direction (crémaillère, pompe assistée), freinage (maître-cylindre, servo-frein), suspension (amortisseurs si défaillance totale)
- Main-d'œuvre : incluse
- Franchise : 150 € par intervention
Garantie Confort (6–12 mois)
- Véhicules 3–7 ans, 40 000–100 000 km
- Couverture : tous organes Garantie Standard + climatisation (compresseur, condenseur), système électrique (alternateur, démarreur, calculateur moteur), injection (injecteurs, pompe injection diesel), turbo (si défaillance totale)
- Main-d'œuvre : incluse
- Franchise : 100 € par intervention
Extension de garantie (jusqu'à 24 mois)
- Disponible sur véhicules récents (< 5 ans, < 80 000 km)
- Tarif : 400–800 € selon modèle, kilométrage, durée
- Couverture étendue : tous organes mécaniques, électroniques, carrosserie (rouille perforante)
- Assistance dépannage 24 h/24 : remorquage, véhicule de remplacement
Exclusions (toutes garanties)
- Entretien courant : vidange, filtres, plaquettes/disques de frein (usure normale), pneus, ampoules, balais d'essuie-glace, batterie 12 V (si > 3 ans)
- Pièces d'usure : embrayage (si usure normale), échappement, catalyseur/FAP (si encrassement usage inadapté)
- Dommages accidentels : choc, vandalisme, vol
- Usage anormal : course, surcharge, carburant inadapté
Procédure panne sous garantie
- Contactez le Garage JMH : 04 91 61 12 86
- Diagnostic au garage (gratuit sous garantie)
- Validation prise en charge garantie
- Réparation avec pièces d'origine ou équivalents certifiés
- Véhicule de courtoisie selon disponibilité
Financement véhicule d'occasion au Garage JMH
Crédit Auto Classique
- Principe : emprunt remboursable sur 12–84 mois
- Avantages : propriétaire dès l'achat, liberté d'usage (pas de limite kilométrique), revente possible
- Taux indicatif : 4–7 % TAEG (selon profil, durée, apport)
- Exemple Renault Clio IV 12 000 € : apport 2 000 €, financement 10 000 € sur 48 mois → mensualité ≈ 230 €/mois (TAEG 5,5 %)
- Exemple Peugeot 3008 II 18 000 € : apport 3 000 €, financement 15 000 € sur 60 mois → mensualité ≈ 285 €/mois (TAEG 5,5 %)
LOA Occasion (Location avec Option d'Achat)
- Principe : location longue durée (24–60 mois) avec option de rachat en fin de contrat
- Avantages : mensualités réduites vs. crédit, flexibilité (rachat, restitution, échange)
- Exemple Dacia Duster 4×4 14 000 € : mensualité à partir de 190 €/mois sur 48 mois, apport 2 000 €, 12 000 km/an, valeur résiduelle 5 500 €
- Idéal pour : renouvellement régulier, budget maîtrisé
Paiement en Plusieurs Fois Sans Frais
- 2 fois sans frais : véhicules < 8 000 €
- 3 fois sans frais : véhicules 8 000–15 000 €
- 4 fois sans frais : véhicules > 15 000 € (selon conditions)
- Exemple : véhicule 9 000 €, apport 3 000 €, solde 6 000 € en 3 mensualités de 2 000 €
Paiement Comptant
- Avantages : remise négociée (jusqu'à 5 % si paiement immédiat), pas d'intérêts
- Idéal pour : budgets disponibles, éviter endettement
Reprise de votre ancien véhicule
- Évaluation gratuite : selon cote Argus, état général, kilométrage, entretien
- Reprise déduite du prix d'achat ou apport financement
- Gestion administrative : cession, radiation carte grise, paiement immédiat
- Exemple : achat Renault Captur 15 000 €, reprise votre Clio 4 000 € → montant à financer 11 000 €
Conseils pour acheter un véhicule d'occasion en toute sécurité
Vérifications essentielles avant achat
Contrôle visuel
- Alignement carrosserie (portières, capot, coffre) : écarts irréguliers = choc non déclaré
- Peinture : différence de teinte entre panneaux = repeinte (choc)
- Pneumatiques : usure irrégulière = géométrie défectueuse ou suspension usée
- Échappement : fumée noire (diesel surconsommation) / bleue (consommation huile) / blanche (joint de culasse)
Essai routique (30 min minimum)
- Démarrage à froid : difficultés = batterie faible, bougies, injecteurs
- Accélération : trous, à-coups, vibrations = embrayage, moteur, transmission
- Freinage : distance anormale, bruits, vibrations = disques/plaquettes, ABS
- Direction : jeu, bruits, lourdeur = crémaillère, rotules, assistance
- Boîte de vitesses : craquements, passages difficiles = synchroniseurs, embrayage
- Suspension : bruits métalliques, rebonds excessifs = amortisseurs, silent-blocs
- Climatisation : froid insuffisant = recharge, fuite, compresseur
Documents obligatoires
- Carte grise (certificat d'immatriculation) : vérifier nom vendeur = titulaire, aucune mention « gage » ou « opposition »
- Contrôle technique : < 6 mois pour véhicule > 4 ans, aucune défaillance majeure
- Certificat de situation administrative (non-gage) : délivré par le vendeur, prouve absence d'opposition
- Carnet d'entretien : tamponné, factures révisions (courroie distribution cruciale)
- Rapport Histovec : gratuit sur histovec.interieur.gouv.fr (kilométrage, accidents, propriétaires)
Négociation prix
- Cote Argus/La Centrale : base de référence (attention : cote « professionnelle » ≠ « particulier »)
- Déduction défauts : pneus à remplacer (-300 à -600 €), plaquettes/disques (-200 à -500 €), courroie distribution proche échéance (-400 à -800 €), carrosserie rayée/impactée (-200 à -1 000 €)
- Véhicule bien entretenu (carnet tamponné, factures) : argument valorisation
- Achat comptant : demander remise 3–5 %
Pièges à éviter
- Kilométrage trafiqué : vérifier cohérence avec usure (pédalier, volant, sièges, carnet d'entretien)
- Véhicule accidenté non déclaré : contrôler alignement châssis sur pont, différence teinte peinture, joints portières/capot irréguliers
- Moteur repeint : cache fuites, surchauffe récente
- Vice caché : si défaillance majeure < 6 mois après achat, recours juridique possible (garantie légale des vices cachés 2 ans, charge de la preuve acheteur après 6 mois)
Pourquoi acheter en garage plutôt qu'entre particuliers
Sécurité et garanties
- Garantie légale de conformité : 2 ans (professionnel), 0 an (particulier)
- Garantie des vices cachés : recours facilité contre professionnel (charge preuve vendeur < 6 mois), difficile contre particulier
- Contrôle qualité professionnel : 100 points Garage JMH vs. déclaration particulier non vérifiable
- Véhicule entretenu avant livraison : vidange, filtres, freins, diagnostic inclus (économie 300–800 €)
Démarches simplifiées
- Carte grise : le Garage JMH gère l'immatriculation (ANTS), aucune démarche client
- Reprise ancien véhicule : évaluation, cession, radiation en une fois (vs. vente particulier = annonces, visites, arnaques potentielles)
- Financement : crédit/LOA négociés par le garage (taux professionnel < taux personnel)
Transparence et traçabilité
- Historique vérifié : rapport Histovec, carnet entretien contrôlé
- Garantie mécanique : 3–12 mois pièces et main-d'œuvre (vs. particulier = aucune garantie)
- Service après-vente : entretien, réparations par le garage vendeur (confiance établie)
Gain de temps
- Pas de visites multiples : sélection pré-qualifiée Garage JMH
- Essai encadré, conseils professionnels
- Livraison rapide : 24–48 h après signature (vs. RDV préfecture, délais carte grise entre particuliers)
Inconvénients achat particulier
- Risques : kilométrage trafiqué (20 % des annonces selon études), accidents non déclarés, vices cachés, vendeur injoignable après vente
- Aucune garantie : « vendu en l'état », recours juridique complexe et coûteux
- Démarches longues : annonces, négociations, RDV multiples, carte grise (délais ANTS 7–15 jours)
Processus d'achat d'un véhicule d'occasion au Garage JMH
Étape 1 : Recherche et sélection
- Contactez-nous : 04 91 61 12 86 ou carrosseriejmh@hotmail.fr
- Indiquez vos critères : marque, modèle, budget, kilométrage max, année min, motorisation (essence/diesel)
- Le Garage JMH vous propose une sélection correspondante (stock actuel + recherche sur demande)
Étape 2 : Visite et essai
- Prise de RDV au garage (parking gratuit)
- Présentation détaillée du véhicule : historique, entretien effectué, points forts/faibles
- Essai sans engagement : 30 min à 1 h, parcours urbain/périurbain
- Vérification documents : carte grise, contrôle technique, carnet d'entretien, rapport Histovec
Étape 3 : Évaluation reprise (si applicable)
- Présentation de votre ancien véhicule
- Contrôle rapide : état général, kilométrage, entretien, défauts
- Évaluation gratuite immédiate (estimation selon cote Argus + état)
Étape 4 : Négociation et devis
- Prix du véhicule choisi
- Déduction reprise (si applicable)
- Options : extension de garantie, financement
- Devis détaillé gratuit
Étape 5 : Financement (si crédit/LOA)
- Constitution dossier : justificatifs revenus, identité, domicile
- Simulation mensualités
- Accord de principe banque/organisme : 24–48 h
Étape 6 : Signature et règlement
- Bon de commande ou acte de vente
- Règlement : comptant, virement, chèque, financement (acompte si crédit)
- Remise certificat de cession (pour votre ancien véhicule si reprise)
Étape 7 : Préparation et livraison
- Nettoyage intérieur/extérieur complet
- Plein de carburant
- Vérification finale : niveaux, pression pneus, éclairage
- Livraison 24–48 h après signature
- Présentation fonctionnalités : tableau de bord, autoradio/GPS, coffre, réglages sièges
- Remise clés (2 jeux), carte grise provisoire ou définitive, carnet d'entretien, certificat de garantie
Étape 8 : Suivi après-vente
- Première révision gratuite ou à tarif préférentiel (selon offre)
- Suivi entretien selon préconisations constructeur
- Garantie mécanique active : hotline Garage JMH
Zone d'intervention Garage JMH Marseille
Adresse principale
- 98 avenue Frédéric Mistral, 13013 Marseille (13e arrondissement)
- Quartiers proches : Saint-Mitre, La Croix-Rouge, Château-Gombert, Les Caillols, La Rose
Marseille et arrondissements
- Marseille 13e, 14e, 15e, 16e (Marseille Nord)
- Marseille 1er à 12e (centre, sud, est) : vente et livraison possibles
Communes limitrophes (Métropole Aix-Marseille-Provence)
- Les Pennes-Mirabeau, Plan de Cuques, Septèmes-les-Vallons, Allauch, La Penne-sur-Huveaune, Cabriès, Simiane-Collongue, Bouc-Bel-Air, Gardanne
Bouches-du-Rhône (13)
- Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat, Martigues, Vitrolles, Marignane, Salon-de-Provence, Istres, Arles, Châteauneuf-les-Martigues, Rognac, Berre-l'Étang, Fos-sur-Mer, Port-de-Bouc, etc.
Recherche de véhicule sur demande : si le modèle souhaité n'est pas en stock, le Garage JMH peut le rechercher dans son réseau (délai 1–4 semaines)
Questions fréquentes (FAQ) – Véhicule Occasion Marseille 13
Quel est le prix moyen d'une citadine d'occasion ?
- 5 000–12 000 € selon âge (3–8 ans), kilométrage (40 000–100 000 km), marque (Dacia < Renault < VW < Toyota)
- Exemple : Renault Clio IV 2017, 70 000 km, TCe 90 → 8 500–9 500 €
Quelle garantie sur les véhicules d'occasion ?
- Garantie Standard : 3–6 mois (véhicules 5–10 ans)
- Garantie Confort : 6–12 mois (véhicules 3–7 ans)
- Extension possible : jusqu'à 24 mois (+ 400–800 €)
- Couverture : moteur, boîte, transmission, direction, freinage, suspension
Le contrôle technique est-il inclus ?
- Oui, contrôle technique < 6 mois obligatoire pour véhicules > 4 ans
- Aucun point de défaillance majeure (sinistre = contre-visite obligatoire avant vente)
Puis-je essayer le véhicule avant l'achat ?
- Oui, essai gratuit 30 min à 1 h, sans engagement
- Prise de RDV : 04 91 61 12 86
Proposez-vous la reprise de mon ancien véhicule ?
- Oui, évaluation gratuite immédiate
- Reprise déduite du prix d'achat
- Gestion administrative complète (cession, radiation)
Quelles sont les solutions de financement ?
- Crédit auto : 12–84 mois, TAEG 4–7 %
- LOA occasion : location avec option d'achat, mensualités réduites
- Paiement en plusieurs fois : 2–4 fois sans frais (selon montant)
- Comptant : remise négociée
Combien de temps pour obtenir la carte grise ?
- Carte grise provisoire : remise immédiate (valable 1 mois)
- Carte grise définitive : 7–15 jours (délai ANTS)
- Le Garage JMH gère toutes les démarches
Le véhicule est-il entretenu avant livraison ?
- Oui, entretien complet inclus : vidange (si proche échéance), filtres, plaquettes de frein (si < 3 mm), niveaux, diagnostic électronique, nettoyage intérieur/extérieur
Puis-je faire venir mon mécanicien pour expertise ?
- Oui, expertise tierce acceptée (sur RDV, présence Garage JMH obligatoire)
- Contrôle pont, diagnostic électronique (client fournit valise si spécifique)
Le kilométrage est-il certifié ?
- Oui, rapport Histovec gratuit (historique kilométrage déclaré contrôles techniques successifs)
- En cas de doute, refus de mise en vente
Que faire si panne sous garantie ?
- Contactez le Garage JMH : 04 91 61 12 86
- Diagnostic gratuit au garage
- Validation prise en charge garantie (ou devis si hors garantie)
- Réparation avec pièces d'origine
- Véhicule de courtoisie selon disponibilité
Puis-je réserver un véhicule en ligne ?
- Oui, contactez-nous par email (carrosseriejmh@hotmail.fr) avec votre sélection
- Réservation possible avec acompte (10 % du prix, remboursable si refus après essai)
Quelle différence entre achat garage et achat particulier ?
- Garage : garantie légale 2 ans, garantie mécanique 3–12 mois, contrôle qualité 100 points, entretien avant livraison, démarches carte grise gérées
- Particulier : aucune garantie (« vendu en l'état »), risques (kilométrage trafiqué, accidents cachés, vices), démarches administratives longues
Proposez-vous des utilitaires d'occasion ?
- Oui : Renault Kangoo, Trafic, Master, Peugeot Partner, Expert, Boxer, Citroën Berlingo, Jumpy, Jumper, Fiat Doblo, Ducato
- Kilométrage : 5 000–250 000 km (gros rouleurs)